“挂车车桥 美式车桥德式车桥 轮距1850 加长轮距”参数说明
是否有现货: | 是 | 认证: | ISO |
适用车型: | 挂车半挂车 | 品牌: | 沃德星 |
驱动方式: | 支持桥 | 分布圆直径: | 335mm |
结构形式: | 美式 | 轮距: | 1850 |
轮辋规格: | 7.5 | 主减中心下偏: | 0 |
主减总成输出扭距: | 0 | 最大载荷: | 20T |
型号: | VLAX | 规格: | VLAX |
商标: | VLAX | 包装: | 简易 |
颜色: | 车桥灰 | 产量: | 10000 |
“挂车车桥 美式车桥德式车桥 轮距1850 加长轮距”详细介绍
沃德星挂车配件有限公司雄厚的技术力量,精密的加工设备,完善的质量保证体系和现代化的检测手段,是一个集生产、科研、销售与一体的现代化企业,主要产品有美式车桥,德式车桥,储气筒,刹车分泵,集装箱转锁等挂车配件
公司坚持科学管理,诚信为本的企业理念,始终遵循质量第一,用户至上的企业精神,建立健全了严格的质量监控,周密细致的售后服务体系,不断强化管理,开拓创新,以一流的产品,一流的质量
美式车桥 德式车桥
美式车桥和德式车桥哪一种更好?在这里,济宁沃德星车配件有限公司对您说,不是一定要说哪一款车桥更好,没有最好的,只有最合适的。选择车轴跟选择挂车一样,要根据货物类型、路线、运价、车型等多方因素来决定,适合自己工况的才是最好。说下美式车桥目前优点:
优点:
1、性价比高,车桥便宜,前期投入低。
2、可靠性、服务方面也都不错。
3、重载性较好。
4、保有量大,维修方便。
缺点:
1、维护成本较高。
2、刹车效果不如BPW,费轮胎
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